シマノ slx dc。 シマノからSLX DC登場!2万円で買えるDCリール!

シマノ SLX DCがついに日本で発売 世界一のベイトリールが来ました!!!日本版とアメリカ版の違いがあります。

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ブレーキ特性も新しくなっているとの事。 それにも関わらず、 2個もベアリングを追加してDCまで載せています。 その影響で、トラブル耐性についてはタトゥーラの方が勝る。 シマノさん、ありがとー!! マウンテンバイクのコンポーネントと同じ名称が採用されてロゴも同じ…自転車のことは詳しくないのですがSLXというコンポーネントは初心者向けじゃないですよね? 受け取り時に関税2500円 位 を追加で支払いました。 自重は約215グラムです。 99ドルとなっていて日本円にして2万円!! 安すぎます。

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シマノ【20 SLX DC】使用インプレ!安価なDCブレーキの性能は!?

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シャッド• 6 ヤマトJr 18. DCブレーキはI-DC4で少し古いシステムですが 最新のチューニングを施しているそうで、秦拓馬プロの動画では 97mという驚異的な飛距離を出しています。 【パーミング】 3点 上の動画でも言ってますが、握り難くはない。 最近はマイクロモジュールギアを搭載したリールしか使っていなかったので、非マイクロモジュールギアは違和感を感じると思ったら全然そんなことなく、巻いてて普通に気持ちいいです。 バス釣りだけでなく 他の釣りでも使い易いサイズですね。 上 スコーピオン 12lb-165m,14lb-145m,16lb-120m 同じ カシータス 12lb-120m,14lb-100m,16lb-85m 同じ SLX MGL 12lb-100m,14lb-90m,16lb-80m 下 バスワンXT 12lb-130m,14lb-110,16lb-100m 『SLX DC』はライン12lb 3号 が100m巻けるのでどんな釣りでも使い易くなっています。 スプールの幅がナロー気味になったので、クラッチを切る際に親指の側面がよくボディと当たるようになりました。 上位機種と比べれば太刀打ちできませんが、 価格なりのパフォーマンスを発揮してくれます。

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シマノ【20 SLX DC】使用インプレ!安価なDCブレーキの性能は!?

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最初は上の方に写真にあるようにレイドジャパンのダッジをキャストしていたのですが、きちんとしたライナーを描いてキャストすることが出来ました。 ベイトリール特有の問題であるバックラッシュしない画期的なシステムです。 出典: 品番 ギア比 最大ドラグ力 kg 自重 g スプール寸法 径mm 糸巻量 lb-m 最大巻上長 cm ハンドル長 ベアリング数 本体価格 70 RIGHT 71 RIGHT 6. ビッグベイト ダイヤル2• 新しくなったというI-DC4の実力が気になる所。 今まで一番安かったDCモデルのリールはスコーピオンDCで定価37,500円でしたので、1万円も安くなっています。 琵琶湖野郎の巻物に最適な気が!! 関東の人にはデカイ、重い、と感じるかもですがわりとしっかり感があってとても気に入りました。

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シマノ’20 SLX DC(71XG) インプレ。’ほぼノーサミング’も可能な熟成のI

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まとめ とりあえずフィールドで投げてみないことには何とも言えないが、今の所の印象は「ある程度の重さ以上の物は快適に扱えそう」といった感じ。 シマノ【20 SLX DC】使用インプレ!安価なDCブレーキの性能は!? 【見た目、デザイン】 2. これがもし発売されたとすれば2万円となるのだろうか。 ブレーキユニットは旧モデルであるI-DC4だが、ソフトウェアは最新• クラドDC なんと言っても、見た目が良い!!デザインに関してはカラーもあってか?ちょいとダイワのスティーズチックな印象も受けましたがいい感じです。 7g:10. 143• とりあえず15mくらい先のピンスポットを狙うような投げ方を試してみたが、3号シンカーだとビシビシ決まる。 勝手な予想では、メタニウムMGL(12lb-100m、70番サイズ)とメタ二ウムDC(12lb-120m、100番サイズ)ぐらいの関係性で出る気がしています。

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【シマノ】SLX MGLってリールどうなの?カシータスMGLと比較してみた

シマノ slx dc

タトゥーラはプチピーナッツまでなら普通にコントロールできるので、軽量ルアーについては完全にタトゥーラの勝ちと言っていいと思う。 4 34. 2:1 7. 7 17. SLX DCのインプレ・レビュー! スペックはシマノのホームページに載っていますので省略しますが、ここからはデザインや釣り場で試投した感想や意見を述べていきます。 SLX DC テクノロジー技術 ・上 スコーピオンDC X-SHIP、HAGANEボディ、S3Dスプール、I-DC5、S A-RB、スーパーフリースプール、海水OK。 4 19. 何もしなくてもいいベイトリールのシステムです。 ただし、メカニカルブレーキをカタつかない状態 シマノ推奨 から少し締める必要があり、微妙〜〜に飛距離とフィーリングが落ちます。 バックラッシュしないDCブレーキが6,500円で手に入ると考えると安いです。 SLX DCは本当にバックラッシュしない? SVの方がバックラッシュしないです。

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世界のシマノがSLXシリーズに遂にDCモデルを加えてきました!本気度が伺えます!

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これは、 シマノ独特のものです。 979• ノーマルギア、ハイギア、エクストラギアで、それぞれ左右モデルあります。 空気抵抗の少ないバイブレーションから、逆に抵抗の強いバズベイトまで何でもオーケーです」。 2)・XG(8. キャストフィールは軽やかで、クラッチを入れてからの巻き取りも滑らか。 フィーリングはスプールが重いせいか、慣性で飛んでいく感じです。

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【シマノ】SLX MGLってリールどうなの?カシータスMGLと比較してみた

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698• 安い入門用のリールですので、4段階に機能を絞ったのは良い点だと思いますね。 バンタムMGLが今年買ったリールの中では一番のお気に入りでしたが…その座が怪しくなっている。 』の略称です。 99 SLXDC151HG 7. いやぁ~やっと来ました。 SLX DCのエクストラギアなら、テキサスやラバージグのピンスポットの釣りが異常な速さで出来ます。

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